03年領牌 W211 E240 試車報告  

image001  

 

這是此車在監理站的資料跟里程數

image002

 image003  

這是出厰文件跟車籍資料(車牌沒被更換過).

image004  

2把鎖匙,這點非常重要,這年份的車超過五成的比例,鎖匙都只有一支(再拷貝一支約56千元)

20021012日德國離港,2002124日到台中港。

image005  

 

我有更換頂棚,原廠的頂棚有些塌落。

image009  

我還有更換方向燈撥桿及角度感知器,因為方向燈撥桿有時會無法自動回正  

image010  

 

 

車身外觀還很棒,遠看像一台新車。

image011 image012 image013  

全車身的鈑金無任何凹痕,連酒窩都沒有。

因反光關係,以下是手機可拍出來的小擦傷:

image014 image015 image016 image017 image018  

 

 

靜態試車部分 .

 . 打開水箱蓋完全無水鏽也無浮油。打開機油蓋 ,上面無機油乳化現象,也沒有嚴重油泥

image019 image020  

 

 . 引擎沒有嚴重滲油。

image021 image022  

 

 . 我請禾原修車廠老闆頂起底盤,拆下引擎下護板,觀察整個底盤非常乾爽,無嚴重滲油。

image023  

後差速器及方向機幾乎無滲油。

image024 image025 image026 image027  

引擎跟變速箱的接縫處有中度滲油。  

image028  

漏油的處理原則,是以為滴油才處理,若只是滲油就處理,會不符養車成本。

原廠的4支觸媒都在

image029  

前輪的下三腳架前車主剛換不久

image030  

4225馬牌輪胎才更換不久,胎紋還很漂亮。

image031  

底盤零件還很好

image032 image033 image034 image035 image036 image037 image038 image039 image040 image041 image042 image043 image044 image045 image046 image047  

 

 .椅子下的金屬滑軌材質,沒有生鏽痕跡,由 SAVE技師查定不是泡水車.

image048  

 

.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座),有傷到此紅色區域就是事故車 .

image049  

這台車有送去SAVE做查定,查定結果:非贓車 . 

主結構部分:車台主結構區(龜樑柱非常完整 ,完全無撞擊修復痕跡

非主結構部分:更換右前車門

 

 . 里程數9.5萬公里。

在我的經驗裡面,有在照顧的雙B,里程數5萬、15萬、25萬或35萬公里,開起來感覺都一樣。

image050 image051 image052 image053 image054 image055 image056 image057 image058 image059 image060 image061 image062 image063 image064 image065  

里程數9.5萬公里,這個里程數的正確性高達9.9成,理由:

1內裝磨損度、2DAS電腦查看行車電腦及電子鎖頭的里程數也都符合、3原廠的保養貼紙、4DAS電腦查看以前的保養紀錄,也符合這個里程數。

image066 image067 image068  

安全帶扣還很鮮紅,這年份的車很多都是白白的。

image069  

方向盤還是原廠的,沒被重新編皮過,觸感握感非常好。紋路還很漂亮。

image070 image071  

大燈開關面板的環保漆有變黏現象,這是每台W211一定都會遇到,這部分有人在做除漆並重新印字。除此之外,各按鍵的顏色都沒褪色

image072  

  

四個門的開門鎖門微動功能,除了駕駛座外,其他三門都正常,且微動按鈕都還很完整沒有破裂。

image073  

i-KEY免鎖匙啟動是好的。

image074  

化妝鏡是好的。

image075  

各顯示螢幕也都沒斷字

 

 . 全車的配備功能,我都測試過了。

以下是這台車的配備功能:

前雙座電動椅(含記憶功能)、方向盤電動調整功能、室外燈、原廠HID大燈、方向燈、室內燈、光感應頭燈、大燈高低調整功能、定速、感應雨刷、雨刷噴水功能、方向盤快捷按鍵、後座頭枕起放、警告黃燈、中控鎖、音響、四門電動窗、後行李箱室內開關、左右後視鏡調整功能、左右後視鏡收折功能、自動防眩後視鏡、點煙器、倒車雷達、ESP、收折式置杯架

經測試後功能全部都正常

 

W211就要瞭解什麼是SBC

它是一套非常先進的煞車系統,提供了舒適跟高性能的煞車

這是SBC煞車系統的介紹網址

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/227227961

 

此車SBCESP、安全氣囊,經檢測都無故障碼。

image076 image077  

SBC的蓄壓球狀況非常優,有78bar(全新品約90bar)。比起原廠規定的最低值69bar,還有一段不小的差距。

image078  

SBC本體的運轉聲音運及踏板回饋震動符合W211平均值

  

動態試車部分 

 .冷氣正常,冷氣效率符合這年份的平均值。

這台的暖氣正常,以這年份的算非常難得。

 

 .引擎在P檔時無明顯的異常抖動

 

 .引擎腳無嚴重震麻.

 

 . 各水管及皮帶狀況還在堪用範圍,但每次保養時請修車廠把這些水管皮帶列為重點檢查 (尤其是防火牆旁的三通水管)

為了把關散熱系統及是否有嚴重的隱疾,我試開了160公里的路程,車沒發現嚴重隱疾異狀

引擎達到工作溫度後,各路況的溫度數據:

跑快速道路跑市區塞車怠速三十分鐘爬山路的溫度都是86度。

image079  

這是原廠設定很標準的溫度,散熱系統很好。

 

 .引擎怠速時沒有明顯的特殊異音 .

 

 . 打在P ,油門踩到4千轉 ,排氣管沒有吃機油的藍白煙 。但輕度吃機油的引擎是看不到籃白煙的,而這顆引擎是否會輕度吃機油,無法從現場判斷,需觀察個5-8千公里才知道,這也是買二手車的風險之一。

 

 . 這個變速箱,靜態入R檔及D檔幾乎無頓挫,在大里交流道的爬坡匣道,大腳油門動力銜接非常直接,不拖泥帶水,跳檔平順靈敏順暢無鈍挫,手自排檔位功能精準。

 

 .動態行車,車室內及底盤完全無雜音,油門反應靈敏,高速行駛平穩安靜,再加速力道非常飽滿。

 

 .安全氣囊及各檢查燈號正常,引擎檢查燈也正常(這點非常難得)

image080 image081 image082  

插上診斷電腦檢測 引擎/變速箱 皆無故障碼.

image083  

 

 

 

 

 

全站熱搜

m 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()