M經驗 雙B交流 吳承學

M271 EVO的引擎檢查燈

今天有位車友開著他買的2011年W212 E200來找我。

我們一起去試車。

當我檢查他的車的時候，我發現引擎檢查燈是被關掉的。

看到這種M271 EVO 的引擎檢查燈被關掉，我們警戒的毛是會豎起來的。為什麼會這麼緊張？

2003年以後的C200、E200都是配備1.8的M271引擎。

而M271引擎又分成兩種：

2009年以前的是機械增壓的M271引擎，這個引擎非常耐用穩定，毛病也很少。

2009年以後的是配備渦輪增壓的M271 EVO 引擎，多了一個 EVO 的代號。

那引擎檢查燈為什麼在M271 EVO 引擎上那麼重要？

賓士為了讓原本的M271引擎有更好的油耗跟性能，所以在改良後的M271 EVO 引擎上採用新的輕量化材質零件，來減輕運轉的質量，以達到更好的油耗跟性能。

M271 EVO 上面的兩個凸輪軸齒輪就是賓士採用的新型輕量化材質。

但這種新材質的零件沒有經過路面的洗禮，都無法知道耐用度。

M271 EVO 引擎經過里程數的洗禮，這兩個凸輪軸齒輪耐用度不是很好，會提早磨損。當磨損的時候會亮引擎檢查燈。

M271 EVO 引擎如果插診斷電腦會有正時的相關故障訊息，大概就是這兩個正時齒輪中奬了。

這兩顆正時齒輪，賓士後來有在修改料號跟材質，但零件費用非常貴，兩個合起來更可觀。

所以當一台配備M271 EVO 引擎的車，我們在抓車的時候，如果發現他的引擎檢查燈是亮著或者是被關掉的，我們都會插診斷電腦，確定沒有正時的相關故障訊息，我們才敢抓車，不然就是扣價格。

以上是我看車的經驗值分享，至於更進階的維修諮詢，請依修車廠的科學值為主。