賓士變速箱烏龍的鎖檔案例

 

以下的訊息對於二手賓士的新車主非常重要:

 

有很多二手賓士的新車主跟我反應說他們剛買沒多久的二手賓士,在車子停紅綠燈起步後,車子的變速箱鎖檔在低速擋,時速再怎麼開就是三四十公里。然後把車熄火後再重新發動後,一切又都正常了。

他們問我怎麼回事?

 

我說如果是這種行駛中鎖檔,熄火後再發動又都正常,變速箱轉速電路板故障的可能性很高,建議去插診斷電腦看是否有變速箱電路板的故障碼。

 

車友去插診斷電腦沒有發現故障嗎,且車子後續也都一切正常。

車友在這種不確定感的陰影下,就開始疑神疑鬼,可能需要一段很長時間才能夠淡忘平復。

 

而另外的一種可能狀況,就是插診斷電腦沒有發現故障碼,修車廠就跟車友說這可能是變速箱轉速電路板快要故障的前兆,建議車友先預防性更換,費用約8千至一萬元。

 

修車廠建議車友更換變速箱轉速電路板,有的是真的基於良善的建議。

有的修車廠是基於既然生意上門了,錢不賺白不賺,而且車友換了心也安了,何樂而不賺。

 

在我收集經驗裡面,以上的這種狀況很多都是烏龍事件,等於新車主白擔心了或者錢白花了。

 

為什麼?

當變速箱鎖在低速擋時,首先請查看儀表板中的檔位是不是顯示在1檔的位置。

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如果是的話,恭喜你!一切都解套了。

 

因為賓士的變速箱在D檔時,左右+-移動,他就變成手排模式。

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當手排檔輕輕的往左邊-的方向撥動時,他就會變成手排檔的一檔。

 

賓士的+-手排檔設計,左右移動的間程很短,也很靈敏。

這樣的結果造成車子在停紅綠燈時,有時駕駛或右前座乘客,在無意識的狀態下,向左碰觸到排檔桿往-移動,讓變速箱進入手排模式的1檔,而駕駛在不知的情況下,以為是變速箱瑕疵,才引發後續一連串的烏龍效應。

 

以上的案例提供給大家回想或參考。

 

 

 

 

 

 

 

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