01年白色W203 C240 全車原始鈑件

IMG_6813  

 

這是此車在監理站的資料跟里程數

tprcd201703083C-3369 pico  

2001/01生產.  2001/05/09領牌

這是車籍資料跟出厰文件.

IMG_6839  

這台車是由代理商所引進的全新車,2001124號德國離港,2001430號台中港出海關

 IMG_6840  

 

這台的車身規格:長 454公分X 173公分X147 公分. 空車重量1540公斤

 

以下的照片全部使用iPhone手機拍攝,完全無修圖

 

這台 C240里程數24萬公里,但車況以這年份來說算是超級優秀,我試開的感覺真的是一等一的駕駛感受。

但我在好漢坡大腳油門急加速測試時,發現變速箱的轉速跟車速搭配不起來,經反覆測試後,確定變速箱在高轉速時有打滑現象,但在一般的行駛狀況變速箱是正常毫無異狀的,如果不是一個經驗很足夠人,根本不會發現到這顆變速箱是個故障品。

更換一個新的變速箱約4萬元。

於是我把車開到禾原,進行變速箱更換工程,更換的變速箱有提供一年保固。

 IMG_6747  

 

 

以下是整理的部分:

更換一顆新的變速箱(保固一年)

更換機油蓋,原車來的有裂痕。

IMG_6892  

處理芝麻漆,原本滿佈跑高速公路的芝麻漆,我用漆筆點了一個多小時,才讓視覺感受比較好。在我接觸的經驗裡面,滿佈跑高速公路芝麻漆的車,九成車況都很好。

IMG_6774  

IMG_6835  

 

剛洗完車,照片背景是微熱山丘山路。車身外觀還很棒,遠看像一台新車。

IMG_6808 IMG_6809 IMG_6811 IMG_6812 IMG_6813  

以常態視覺近看的缺失如以下照片,這些缺失大部分用粗蠟就可以處理起來。

IMG_6814 IMG_6815 IMG_6816 IMG_6817 IMG_6836  

 

二手車買賣,內行的看門道,外行的看門面。我相當注重主車況系統,因關係到你後續養車雜症問題。至於外在鈑金的小刮傷.小凹,我不會很在意,因為這些都是錢到就解決的單純問題。

 

靜態試車部分 .

 . 打開水箱蓋完全無水鏽也無浮油。打開機油蓋 ,上面無機油乳化現象,也沒有嚴重油泥.

IMG_6772  IMG_6771  

 

 . 引擎沒有滲油。

 IMG_6884 IMG_6886  

 

 . 我把引擎底盤油汙都清洗乾淨,我再試開250公里後,除了機油的放油螺絲墊片漏油之外,其他各處都非常乾爽。至於這個墊片下次更換機油時換掉就好,修車廠老闆應該不會跟你收錢。

IMG_6872  

漏油的處理原則,是以有滴油才處理,若只是滲油就處理,會不符養車成本。

這是底盤照片(原廠觸媒都在). 底盤零件還很OK

IMG_6855 IMG_6856 IMG_6857 IMG_6858 IMG_6859 IMG_6860 IMG_6861 IMG_6862 IMG_6863 IMG_6864 IMG_6865 IMG_6866 IMG_6867 IMG_6868 IMG_6869 IMG_6870 IMG_6871  IMG_6873 IMG_6874 IMG_6875 IMG_6876 IMG_6877 IMG_6878 IMG_6879 IMG_6880 IMG_6881 IMG_6882 IMG_6883  

 

.圖片中紅色區域就是主結構區 (車樑/ABC三柱內板 /避震器座),有傷到此紅色區域就是事故車 .

560309875.jpg  

這台車有送去SAVE做查定,查定結果:

非贓車 .  非泡水車

主結構部分:全車皆為原始鈑件,沒被更換過,車台主結構區(龜樑柱) 非常完整 ,完全無撞擊修復痕跡. 也就是車界稱的A級車身 

 

 . 車齡10年以上的二手雙 B,里程數很多都是參考用 ,一定要以車況來決定價格  千萬不要用里程數來決定價格 

這是有關內裝、幾手車及里程數討論的文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402

里程數24萬公里。

在我的經驗裡面,有在照顧的雙B,里程數5萬、15萬、25萬或35萬公里,開起來感覺都一樣。

IMG_6777 IMG_6779 IMG_6783 IMG_6784 IMG_6787 IMG_6788 IMG_6789 IMG_6790 IMG_6791 IMG_6792 IMG_6793 IMG_6794 IMG_6795 IMG_6796 IMG_6797 IMG_6798 IMG_6799 IMG_6802 IMG_6821  

有了這張原廠保養貼紙,就可以作為調表的里程數依據。

IMG_6807  

安全帶扣還很鮮紅,這年份的車很多都是白白的。

IMG_6801  

附照明功能的化妝鏡兩邊都是好的,而且完整度很高,以這年份的這款車來說,非常難能可貴。

IMG_6776  

方向盤還是原廠的,沒被重新編皮過,觸感握感非常好,紋路還很漂亮。

IMG_6781 IMG_6782  

各按鍵的顏色都沒褪色

各顯示螢幕也都沒斷字

 

 . 全車的配備功能,我都測試過了。

以下是這台車的配備功能:

前雙座電動椅(含記憶功能)、方向盤電動調整功能、室外燈、方向燈、室內燈、光感應頭燈、大燈高低調整功能、定速、感應雨刷、雨刷噴水功能、方向盤快捷按鍵、後座頭枕起放、警告黃燈、中控鎖、音響、四門電動窗、後行李箱室內開關、左右後視鏡調整功能、左右後視鏡收折功能、自動防眩後視鏡、點煙器、倒車雷達、ESP、收折式置杯架

全車高檔隔熱紙。

經測試後功能都正常

416吋的米其林輪胎都還很新

IMG_6889  

以上這些配備的總良率,優於這年份的平均值

 

動態試車部分 

 .冷氣效率符合這年份的平均值。這台的暖氣正常,以這年份的算非常難得。

 

 .引擎在P檔時無明顯的異常抖動

 

 .引擎腳無嚴重震麻.

 

 . 各水管及皮帶狀況還在堪用範圍,但每次保養時請修車廠把這些水管皮帶列為重點檢查 (尤其是防火牆旁的三通水管)

皮帶良好,沒有龜裂的細紋

IMG_6887  

為了把關散熱系統及是否有嚴重的隱疾,我試開了250公里的路程,車沒發現嚴重隱疾異狀

以下是引擎達到工作溫度後,各路況的溫度數據都在80度至93度。

IMG_6738  

IMG_6739  

這是原廠設定很標準的溫度,且降溫也很快,散熱系統很好。

連續跑微熱山路,副水箱蓋也沒有溢流現象。

 

 .引擎怠速時沒有明顯的特殊異音 .

 

 . 打在P ,油門踩到4千轉 ,排氣管沒有吃機油的藍白煙 。但輕度吃機油的引擎是看不到籃白煙的,而這顆引擎是否會輕度吃機油,無法從現場判斷,需觀察個5-8千公里才知道,這也是買二手車的風險之一,這種吃機油,更換汽門油封9成都會改善,汽門油封是消耗品,正常行駛的雙B,頂多10萬公里就需更換。

 

 .這個變速箱是新品表現當然沒話講。

 

 .動態行車,車室內及底盤完全無雜音,油門反應靈敏,高速行駛平穩安靜,再加速力道非常飽滿,這也是一台會讓你故意繞遠路回家的車

下午 2:00以時速100公里行駛於路面顛頗的中投公路,使用分貝計所測得的平均分貝數是 57-58

IMG_6804  

行駛在中投公路,時速開到140公里,沒有明顯風切聲,也很平穩舒適。

這台的動態行駛感受之良好,以這個年份來說是極優的車

 

 .安全氣囊及各檢查燈號正常

IMG_6734  

IMG_6735  

引擎檢查燈也正常(這點非常難得)

IMG_6831  

插上診斷電腦檢測 引擎/變速箱 皆無故障碼.

IMG_6737  

有關引擎檢查燈的文章   http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886

有關安全氣囊的文章    http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204

 

.冷車啓動測試:這年份的車普遍都有在極冷車時引擎啟動後抖動的現象(熱車後完全正常),不影響到引擎運作,屬於感覺問題。

這台車經過測試後,無冷車引擎抖動現象

註:在這年份的車,約有1/3冷車啓動提速過程會嚴重抖動,甚至容易熄火,須踩著油門才能完成提速。

 

十一. 龜毛物語:

由於這台車況極為優秀,買這台車的人以後中龜毛毒的可能性很高,所以我必須把小缺點都講得很清楚,才不會對龜毛車主產心理傷害。

以下是龜毛等級症狀:

這台車極為安靜,安靜到怠速時偶而會隱約聽到舵輪跟皮帶運作的聲音

安靜到怠速時偶而會隱約聽到冷氣風向連桿作動的聲音。這年份的W203,除非有修過,不然每台都會有冷氣風向連桿運作的聲音,差別只在聲音大小及長短而已,這台的連桿運作聲音非常小聲。

廢氣回收電磁閥作動的聲音比較大聲一些些

IMG_6823  

駕駛座車門的門檔第二段比較鬆一點

IMG_6800  

冷車時引擎腳在D檔有時會有極輕微的小震麻,熱車之後則無此問題。

以上的問題完全不影響到車輛使用功能,純粹屬於龜毛級的感覺問題。

 

 

 

 

 

 

 

全站熱搜

m 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()