完全透明賣車的角色扮演

 

我們現在來做個角色扮演的問答題

 

假如你是一個完全透明賣車的老闆,你今天以50萬元跟盤商抓了一台配備ZF六速變速箱及N52/N53引擎的BMW,在完全透明的模式下,在綜合考慮成本、風險、利潤後,你該開價多少錢?

 

BMW這一顆ZF六速變速箱,是車界中公認的地雷變速箱,你跟盤商抓車,他們是不跟你帶這個變速箱擔保的,你當下車輛檢查測試完畢認為沒有問題,一手交錢一手交車之後,盤商就不再對這個變速箱負責。盤車之後,有業者車還沒回到家,半途變速箱就中奬,有人是開了200公里中奬,而我自己是開了1200公里才中奬。

 

這個ZF六速變速箱的維修費用非常貴,完整的處理費用是11萬元。

 

當你在販賣的過程當中,這個ZF六速變速箱要是中奬了,而你是標榜完全透明賣車,你不能跟消費者隱瞞必須明說,那你到底是不修理還是要修理?

 

若是不修理,那你到底是要虧五萬元賣,還是要虧十萬元賣?

 

如果選擇修理,你的成本馬上暴增11萬元,那賣這台車你還有利潤嗎?

 

如果你很幸運地,車已經標價並上架後,在賣出去的這段期間,引擎、ZF六速變速箱及大項的零件都沒有跟你出現狀況,讓你順利完成交車之後,接下來就面臨三個月的真保固。

 

這三個月的補貼保護,是一個真心負責誠實的真保固,而不是一個劃大餅的假保固。

 

保固內容:

ZF六速變速箱交車後一個月內出保固金額是六萬元,第二個月內出保固金額是四萬元,第三個月內出保金額是兩萬元,那這個ZF六速變速箱的保固風險成本該多少,請你自行斟酌。

 

引擎交車後三個月內出保,金額是三萬元,那面對N52/N53構造這麼複雜的引擎,或像賓士M271 EVOM272這種正時系統一定會強迫中奬的引擎,你的引擎保固成本也請自行拿捏。

 

那在試車的過程當中,車輛隨時可能有事故的風險,這個風險成本也請你自行拿捏。

 

那賣車就是為了賺錢,你非常用心的在整理車,所以一份讓你家庭得溫飽,及讓你子女能完成教育機會的利潤,也是必須的,不然你就是在賤賣自己,會被家人看不起,那乾脆就去慈濟當義工好了。

 

假如你這台車的整理費用是花了七萬元,那再加上你抓車的成本50萬元,你的直接成本就是57萬元。

 

那再加上ZF六速變速箱中奬的高額11萬元風險、ZF六速變速箱三個月內高額六萬元的保固風險、引擎三個月內的三萬元保固風險、試車的事故風險。

 

那再加上一筆因你用心及風險,讓你家庭有個溫飽的利潤。

 

那現在你是一位標榜完全透明賣車的老闆,那請你用慎重的同理心來思考,這台BMW你會開價多少錢販賣?

 

以下這是一位車友,看了這篇文章之後,對我透明賣車的肯定與支持。

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