賓士M272 V6引擎的大通病

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賓士M272引擎使用在C300/C350E300/E350S350ML350上。

 

我發現很多配備這顆引擎,然後又是低里程數的賓士車,引擎檢查燈正常,這輛使用也正常,但插診斷電腦,出現這個進氣歧管通路控制總成(IMRC)故障碼的機率很高。

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所以我推算這個裝置故障,應當在10萬公里之前就會發生。

 

初期症狀會有IMRC裝置訊號斷開或卡住的故障碼,但車子無異狀,且引擎檢查燈也不會亮燈。

等訊號裝置完全斷開或卡住的時候,會亮引擎檢查燈,且車子的加速會異常。

 

引起這個IMRC裝置故障的原因,都是進氣歧管通路控制總成裡面的一支轉動連桿斷裂引起的。

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這支連桿斷裂,在早期是需要更換整組進氣歧管通路控制總成,價格都是好幾萬元起跳。

因為賓士車的量大,所以有人開發出這組零件出來,現在已經可以單獨更換這支連桿了,零件價格很便宜,但工資比較貴些。

 

這也就是我一直強調,二手進口車要買雙B的原因,因為市場的車輛數多,在維修市場已經達到一個經濟規模,所以有人會翻修或開發零組套件,這樣就可以免於更換模組總成,大幅降低維修費用。

 

 

 

 

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