試車報告 E60 525. B柱外板更換
里程及內裝部分:
里程數六萬公里(參考用)。
方向盤的觸感跟原廠不一樣，有被更換過
安全氣囊檢查燈正常
引擎檢查燈被拔掉. 插上診斷電腦無故障碼:
再以我文章下方的試車步驟檢查後:
發現的異常點:
手自排模式的換檔頓挫較大，換檔柔順度劣於這年份的平均值。
B柱外板更換
B柱有分內板及外板，內板屬於車身主結構部分，外板屬於非結構鈑件。這台車的撞擊點，剛好就是在B柱的絞鏈處，若用鈑錘的會影響到兩扇門的開啟，所以這個外板就被換掉，要動到點焊機，更換屬於大工程。
這就是重新點焊的痕跡。
這個鈑修雖然大工程，也更換了B柱的外板，但這台車的整個車身主結構龜樑柱完全沒有傷到，不涉及車身結構安全，但卻牽涉到嚴重的感覺問題。
以下是試車步驟
一. 打開水箱蓋查看有沒有浮油? 有沒有水銹?
打開機油蓋. 查看有無機油乳化現象? 有沒有嚴重油泥?.
二.打開引擎蓋. 查看引擎室有無滲油? 有沒有嚴重的漏到滴油現象?
三查看線束接頭有無淤沙? 各鈑件的接縫中有無黃土淤砂? 查看點煙器孔有沒有黃土痕跡? 椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質有沒有生鏽? 若有的話可能就是泡水車.
四.不管冷熱車引擎起動是否一觸即發?
五.開啟冷氣十分鐘後. 溫度是否夠涼?
六.把檔位排在P檔及D檔. 感覺方向盤有無不正常的抖動?
七.引擎腳有無嚴重震麻?
八.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度是否過溫?
九.引擎怠速時沒有特殊異音?
十. 打在P擋. 油門踩到4千轉. 排氣管有沒有吃機油的藍煙?
十一.踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 有沒有嚴重頓挫的感覺?
很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
十二.安全氣囊燈號是否正常?
十三. 引擎檢查燈是否正常?
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