試車報告  2002 E39 520

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里程及內裝部分:

參考里程數16.3萬公里

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方向盤有重新編皮過,因為觸感不太一樣

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這顆ABS有被永盛車電修理過

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安全氣囊檢查燈正常

引擎檢查燈被拔掉

插上診斷電腦故障碼:

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再以我文章下方的試車步驟檢查後:

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發現的異常點:

排氣管有輕微的刺鼻味

水箱水位過低

引擎運轉有輕微的鳥仔聲。根據統計有三成的引擎運轉都會有鳥仔聲,聲音大小而已。輕微的鳥仔聲,不會影響到引擎運作,不算故障,屬於感覺問題。

 

 

以下是試車步驟.

 

一.  打開水箱蓋查看有沒有浮油有沒有水銹?

打開機油蓋. 查看有無機油乳化現象? 有沒有嚴重油泥?.
 

 

.打開引擎蓋查看引擎室有無滲油? 有沒有嚴重的漏到滴油現象?
 

查看線束接頭有無淤沙? 各鈑件的接縫中有無黃土淤砂? 查看點煙器孔有沒有黃土痕跡? 椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質有沒有生鏽若有的話可能就是泡水車.

 

.不管冷熱車引擎起動是否一觸即發?

 

.開啟冷氣十分鐘後溫度是否夠涼?
 

.把檔位排在P檔及D感覺方向盤有無不正常的抖動

 

.引擎腳有無嚴重震麻?
 

.熱車後引擎原地怠速二十分鐘溫度是否過溫
 

.引擎怠速時沒有特殊異音?  

 

打在P油門踩到4千轉 排氣管有沒有吃機油的藍煙?

 

十一.踩住剎車變速箱從N檔打到D然後再從N擋打到R有沒有嚴重頓挫的感覺?

很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題

 

 

十二.安全氣囊燈號是否正常?

 

十三引擎檢查燈是否正常?

 

 

 

 

 

 

 

 

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