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試車報告  2006 W211 E350

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里程及內裝部分:

里程數14萬公里. 依內裝磨損程度. 約相當於20萬公里以上(此年份的雙B里程數幾乎都是假的) 

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方向盤重新編皮過

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內裝的磨損度不一定跟里程數成正比,但一定跟車輛使用頻率成正比(多行駛市區或山路).

對行家來說. 幾手車及里程數不代表車況. 這是說明文章

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402

 

這台是美規車,以下是美規特色:

冷氣溫度為。F 

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時速表為英里,最高到160英里

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外部後視鏡不能折,沒有電折的開關

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乘客座沒坐人安全氣囊會自動關閉

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門扣是大頭型

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引擎檢查燈是英文字,不是水龍頭圖形。

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安全氣囊檢查燈正常 

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亮引擎檢查燈. 熱車後會有不易啟動的現象,插診斷電腦故障碼為曲軸感知器故障。

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再以我文章下方的試車步驟檢查後 

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發現的異常點:

手自排檔位開關()的部分故障,722.6電子變速箱通病。

 

 

以下是試車步驟這是步驟文章網址 

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510

 

一.  打開水箱蓋查看有沒有浮油有沒有水銹打開機油蓋. 查看有無機油乳化現象? 有沒有嚴重油泥?.

注意:機油蓋及汽門座乾淨到幾乎無油泥,有部分比例是有心人用化油劑清洗所製造出來的假象。

.打開引擎蓋查看引擎室有無滲油? 有沒有嚴重的漏到滴油現象?

查看線束接頭有無淤沙? 各鈑件的接縫中有無黃土淤砂? 查看點煙器孔有沒有黃土痕跡? 椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質有沒有生鏽若有的話可能就是泡水車.

.不管冷熱車引擎起動是否一觸即發?

.開啟冷氣十分鐘後溫度是否夠涼?

.把檔位排在P檔及D感覺方向盤有無不正常的抖動

.引擎腳有無嚴重震麻

.熱車後引擎原地怠速二十分鐘溫度是否過溫

.引擎怠速時沒有特殊異音?  

打在P油門踩到4千轉 排氣管有沒有吃機油的藍煙?

這是雙B吃機油的文章   

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/401773954

十一.踩住剎車變速箱從N檔打到D然後再從N擋打到R有沒有嚴重頓挫的感覺?

 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題

這是變速箱入檔頓挫的文章  

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509

 

十二.安全氣囊燈號是否正常?

 有關安全氣囊的文章    

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204

 

十三引擎檢查燈是否正常?

 引擎檢查燈的參考文章     

 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886

 

 

 注意   :

引擎檢查燈及氣囊燈號都正常也不代表各指示燈正常,因為修車廠會修改線路用假燈騙車主的眼睛,尤其是亮引擎檢查燈更是雙   B  的通病

根據我實地收集的經驗. 10 年以上待售的雙  B  . 若以10台為單位:

安全氣囊部份. 2台氣囊檢查燈是被拔掉的剩下的  8台可能是正常也可能是被改線路騙車主眼睛的假燈  .但我個人認為氣囊燈有無異常是其次 . 撞了氣囊會不會爆才是重點 . 因國外對於氣囊炸藥包有效期限的認定是 10超過期限有可能撞了也不會爆 . 而台灣多潮溼炸藥包有效期限可能會更短.

在引擎檢查燈部分.  7 台引擎檢查燈是被拔掉的  . 剩下的  3 台可能是被改線路騙車主眼睛的假燈  . 一切需以車況有無異常做為買車的判斷標準因為雙B的環保排放偵測設定都很靈敏. 若執意一定要引擎檢查燈完全正常才買  . 可能會買不到車  .  就算真的讓你買到引擎檢查燈正常的車  . 可能過一陣子後他還是會亮燈  .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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