引擎機油減少原因 @ M經驗雙B交流吳承學

引擎機油減少原因

冷車冒煙是導管油封壞，更換導管油封；熱車冒煙是汽缸壁磨損

1.機油上漏：活塞和汽缸璧之間的密合度不佳，可能是常常超過里程才更換機油或是用到品質不佳的機油，活塞刮油環損壞、活塞氣環和油環的角度不對或是缸璧被活塞環刮傷，有可能連帶缸壓也會過低，導致機油從活塞環逆流進燃燒室，叫做機油上漏或俗稱上機油

2.機油下漏：汽門機件積碳過多作動不良產生異音，汽門導管油封破損，機油由汽門桿與汽門導管間之間隙進入汽缸者，叫做機油下漏或是俗稱下機油。

3.車會吃機油：消費者往往忽略機油蒸發率問題，自己愛車也發生過如此問題，友人車廠機油是法國製，每行駛5000公里時機油會少掉近一瓶，連續更換三次機油每行駛5000公里會少掉一瓶，於是去HONDA本田廠更換機油，行駛近5000公里竟然完全不會少。原因出在機油蒸發率過高，建議試中油機油品大廠品質，總是不會受騙。
高溫與高速行駛
由於引擎在高轉速運轉時，機油的濃度會較低，就算引擎各部分機件都很正常，機油還是比較容易從活塞環或汽門油封滲入燃燒室。引擎溫度高時，機油容易蒸發，經由曲軸箱廢氣回收管流入進氣歧管中消耗掉

4.曲軸油封漏油：變速箱與引擎接觸曲軸油封漏油也相當多，行駛10萬公里以上時，必需注意油底殼下有無漏油，有漏油代表曲軸油封有損壞現象，會導致漏油依5000公里換約流失一瓶機油。