試車報告 2001 W210 E200K (水銹. 檔位開關故障)
前幾天陪車友去看兩台W210 E200K，剛好我家附近的車行也有一台E200K，在不影響到我的工作下，我也順便再幫他看這一台。
此車我只挑大項目來看. 配件的功能我沒去試
一. 打開水箱蓋查沒有浮油. 但有輕微水銹. 打開機油蓋. 上面無機油乳化現象. 也沒有嚴重油泥.
二.打開引擎蓋. 引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).
紅蓋輕微變形(此款引擎通病)
六. 參考里程數9.7萬公里.
這是原廠的保養貼紙，上面的里程數也不一定是真實的，有可能也是調表後再去假保養的里程數(我的車就是一例)，調表調到能弄到這張貼紙，就算大功告成，已經完全漂白，而真實的里程數已消失在歷史中。
天窗的邊框有起疹子，我觀察這年份有天窗的雙B，有些天窗邊框都有起疹子現象，輕重而已。
七.不管冷熱車引擎起動一觸即發
動態試車部分(需暖車十分鐘).
一.開啟冷氣十分鐘後. 溫度夠涼.
三.引擎腳無嚴重震麻.
四.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度沒過溫.
五.引擎怠速時沒有特殊異音. 機械增壓器的聲音不會很吵，安靜度優於這個年份的平均值以上。
八踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 沒有嚴重頓挫的感覺.很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509
手自排的檔位開關故障，可手動升降檔位，但手放開排檔桿又會自動跳回D檔。
九.安全氣囊燈正常
有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204
十. 引擎檢燈被拔掉，插我的診斷電腦無故障碼
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