試車報告  1998 W210 E280

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我依此文章中的方法進行靜動態試車. 文章網址  http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510

靜態試車部分.

 

打開水箱蓋查沒有浮油也沒有水銹. 打開機油蓋. 上面無機油乳化現象.有油泥.

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.打開引擎蓋引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).
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.趴下看底盤的地板.  引擎跟變速箱的接縫無滴油痕跡.

 

.線束接頭無淤沙. 各鈑件的接縫中. 找不到黃土淤砂.  把全部的安全帶都拉出到底,並查看保險絲盒及點煙器孔,沒有黃土痕跡,椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質,也沒有生鏽,查定不是泡水車.

 

. 參考里程數21萬公里

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.不管冷熱車引擎起動一觸即發

 

動態試車部分(需暖車十分鐘). 
 

.開啟冷氣十分鐘後溫度夠涼
 

.把檔位排在P檔及D兩手握住方向盤各測試兩分鐘感覺方向盤無不正常的抖動 

 

.熱車後引擎原地怠速二十分鐘溫度沒過溫
 

.引擎怠速時沒有特殊異音.   

 

打在P油門踩到4千轉.  排氣管沒有吃機油的藍煙.

這是BMW吃機油的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/401773954
 

.踩住剎車變速箱從N檔打到D然後再從N擋打到R沒有嚴重頓挫的感覺. 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題

這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509

 

引擎檢查燈打到紅火後沒亮被拔掉了

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插上診斷電腦顯示含氧感知器問題.

 

 

.氣囊燈號正常

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有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204

 

 

 

 

 

 

 

 

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