試車報告 2001 E46 320 (油水混合)
我依此文章中的方法進行靜動態試車. 文章網址 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510
靜態試車部分.
一. . 打開機油蓋. 上面無機油乳化現象. 也沒有嚴重油泥. 水箱漏水痕跡，水位過低，水面上有浮油(是一層乳化物)，這是油水混合
二.打開引擎蓋. 引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).
三.趴下看底盤的地板. 引擎跟變速箱的接縫無滴油痕跡.
我個人認為老雙B引擎底盤有漏油都屬正常(程度輕重而已). 因為油封本來就是消耗品(壽命約5萬公里). 遲早一定會漏. 你買的車現在沒漏油. 不代表下個月就不會開始漏. 只是早花錢晚花錢的問題而以.
四.線束接頭無淤沙. 各鈑件的接縫中. 找不到黃土淤砂. 把全部的安全帶都拉出到底，並查看保險絲盒及點煙器孔，沒有黃土痕跡，椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質，也沒有生鏽，查定不是泡水車.
六. 參考里程數12.3萬公里
環保皮革漆變質(雙B的通病)
七.不管冷熱車引擎起動一觸即發
動態試車部分(需暖車十分鐘).
一.開啟冷氣十分鐘後. 溫度夠涼.
三.引擎腳在R檔中度震麻.. 完美度高的車主建議更換引擎腳
四.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度沒過溫.
五.引擎怠速時沒有特殊異音.
六. 打在P擋. 油門踩到4千轉. 排氣管沒有吃機油的藍煙.
這是BMW吃機油的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/401773954.
八. 踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 沒有嚴重頓挫的感覺. 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509
九引擎檢查燈及氣囊燈號都正常
以E46來說，引擎檢查燈跟EML燈同時存在沒被拔掉的機率不高。
引擎檢查燈的參考文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886
有關安全氣囊的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/394547204
插上診斷電腦
ABS故障碼為ASC按鍵的網路資料故障。
安全氣囊故障碼為安全氣囊故障燈。
機油量過低警示燈亮起。
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