行將車子來源

 

有車友提到這問題. 所以我就我所知的說明一下

 

行將車子的主要來源可分為四類:

公司租賃車到期、被銀行拖回來欠款的法拍車、車行的車、車販的車。

 

第一種來源:行將年份很新的車,幾乎都是格上租車的租賃車,這些租賃車都是企業為了節稅不買車,改用租賃方式,等合約期到了,格上就丟給行將拍賣。格上的車最大好處是,不管國產或是雙B都需在原廠保養,所以里程數正確又有完整的保修紀錄可查。這些企業租賃車,每台的命運都不太相同,例如雙B的車都是高階主管的車,很多都是談生意時才開出去做門面用的,這些車有的三年只開一萬公里的多得是。但有些業務用車就不同了,以我店裡配合的保全公司來說,跟格上租賃 March做巡邏車,保全一天分三班開,人休息車都不休息,而且幾乎都是低速的市區用車環境,車的休息日就是保養日,三年合約一到就換車,這種使用率極高的車,我都建議看內裝磨損度來判斷。

至於格上主要的利潤來自哪裡?以熱門國產車來說,格上跟車廠大量買車,價格都談到很低,甚至可到八折,合約到期時就丟到行將拍賣,車況好的還可賣到八折價,等於是車不用錢買,就賺了合約期內的租車費。

 

第二種來源:銀行欠款的法拍車,這種車的車況幾乎都很差,好的比例不高,為何會如此?因為車主沒錢了都跑給銀行追,車子何時會被銀行強制拖回也不知道,所以不當成自己的車,根本沒在保養跟愛惜,話又說回來,都沒有錢繳車貸了,哪有錢保養車子,車況會好才怪!

 

第三種來源:車行的車,車行有客戶開來以車換車的舊車,車況好的就留下來自己賣,車況不好的就盤給同行或丟到行將拍賣。由於行將的查定公信力極高,現在車行都流行給行將假拍賣,他們都把客戶來換車的舊車,都先丟到行將取得查定表,查定漂亮的車就拖回來自己賣,不漂亮的就留在行將拍賣,在行將再爛的車,只要底價訂的低,一定會有人買。

 

第四種來源:車販,這些車販他們只負責全省抓車,自己沒開設車行,他們抓到車後整批丟到行將查定,在依查定的車況訂出底價,這些車販很多都以行將做主要銷售平台,因為他們認為行將的車商會員有一千多家,車況又透明揭示,透過行將的網路競拍平台,等於是同時向一千多家車行推銷比價,在行將賣車比依傳統方式把車批給同行來的單純快速,這些車販抓的車,由於來源極多,甚至有的車況如同新車。

 

 

以上四種車輛來源,格上租車及車販的車會比較有保障。因為他們量大,車子整批進出行將拍賣,不像一般車行,會刻意篩選車子,好車自己賣,差的才丟行將拍賣或盤給同行。

 

由於行將車多且查定表極具公信力,所以會去行將買車的車商就會有很多種,查定車況好的車,價格再貴(真的貴到離譜)也有車商買,這些車商專作優質車。車況再爛只要價格低,也有車商買,這些車商有的來自殺肉場,有的是買回去當假自售車賣或另有走偏門的用途。所以在車界才會流行(車況最好的車跟最爛的車都在拍場)這一句話。

 

 

 

 

 

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