萊因驗車 VS行將查定

 

有車友問我有關萊因驗車及行將查定的看法,我說我會寫成一篇文章。

 

我相信我的看法也是一般車商的看法。

 

萊因驗車的對象是一般的消費者,檢驗的範圍也比較廣,也可額外付費增加路試驗車。

 

行將查定的對象是車商,檢驗的範圍較小,不包含路試驗車,比較著重在贓車/事故車/泡水車的查定,也就是車商說的三大保證。

 

至於車友問的那家的驗證功力比較強?

 

若只針對贓車/事故車/泡水車的查定部分,在車商眼中,認為行將的功力比萊因驗車高出很多。

其原因有二:

行將查定的對象都是車商,他們都是行家,行將必須比行家更行家,才能建立公信力,所以行將有實質壓力必須不斷鞭策自己,才不會被車商踢館。

再來查定的功力來自於經驗,車看得越多查定的效力就越準,行將每個星期要查定一千多台車,而萊因驗車約幾十台車,兩者數量落差極大。而且行將當驗車遇到棘手的案例時,行將的各查定士會放下手中的工作,共同去會查這一部車,集大家經驗做出查定結果。

 

有三個例子可說明行將查定的公信力之強:

第一個例子,行將跟萊因驗車曾經因查定結果不同而鬧上法院,後來法院判決行將勝訴,採信行將的查定結果。

第二個例子,全國的車商跟行將買車,90%的車商都不會到現場看車,他們只看行將的查定表就買車,縱使那是台300多萬元的雙B也是一樣。

第三個例子,很多專業的車商,估到雙B之後,為了更放心起見,會把車送到行將假拍賣,他們要的只是行將那份查定表,若不是行將查定公信力如此堅強,這些專業車商,不可能會繞了這麼一大圈,結果只是為了那張查定表。

 

以上淺見如有錯誤,也歡迎各位專業人士給予指正。

 

 

 

 

 

 

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