到監理站查里程數

 

一般人買二手車時都非常重視里程數。

但市面上十年以上的二手雙B,里程數幾乎都是假的。

 

目前能自己自力救濟的查里程數有兩種方法。

一種是拿行照到原廠查里程數。

另一種是到監理站查里程數。

 

目前五年以上的車. 每年要驗一次車,10年以上則須驗兩次。

每次驗車時,檢驗場會抄下里程數給監理站建檔,監理站再把這些資料委托中華電信管理,中華電信在以收費方式(每筆2)提供給民眾上網查詢.

 

這是查詢網址https://mvdvan.hinet.net/mvdvan/whpg.htm?cgi_callee=dq

 

那我就以這台2000 BMW E39 520做例子說明

儀表板上的里程數4.5萬公里。

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上網查詢監理站登錄的里程數是33.6萬公里,這個里程數也就是上次103/09/08驗車時,驗車場傳給監理站建檔的里程數。

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那為何儀表板上里程數是4.5萬公里?

有兩個可能性:

第一個檢驗場抄錯里程數(1%機率)

第二個是被調表(99%機率)

 

也就是說上次103/09/08驗車後到104/03/05之間,有被調表,而且被調了將近30萬公里。

 

因為這台車內裝很漂亮,車況又很好,所以賣車的人才敢一次調這麼多。

 

上監理站查里程數這麼好用,那以後是否就可高枕無憂了?

答案是錯!

 

因為在104/03/08驗車那天,檢驗廠抄給監理站的里程數是4.5萬公里。

104/04/01再上網去查,監理站資料的里程欄就會變成4.5萬公里。

 

監理站的里程登錄,不會主動去把關里程數,他們會以少蓋多,上次里程登錄是33.6萬公里,這次錶頭4.5萬公里,他們就登錄4.5萬公里。

 

所以政府就很貼心的貼上(僅供參考)四個字,作為便民服務,真的很甘心耶!

 

這點原廠的做法就不一樣了,在賓士原廠保養,若上次保養紀錄是33.6萬公里,但現在錶頭是4.5萬公里,原廠不會以少蓋多,原廠的作法是不會去登錄4.5萬公里的保養里程數,你去原廠查里程資料還是33.6萬公里

 

 

 

 

 

 

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