末代大水牛定速桿.jpg  

 

10天前的新聞. 彰化董娘E250 時速100公里暴衝

說法很多. 目前很多人歸類於定速桿. 可能之前車主行駛時速100公里. 打右方方向桿. 不小心誤上撥到定速桿. 並且被記憶下來. 因為沒熄火過. 記憶設定未被解除. 所以當市區時速40公里以上時右轉. 不小心又誤撥到定速桿啟動記憶定速. 這種情況下. 引擎會以轉數4千轉急加速到100公里. 情急之下慌張忘了踩煞車解除定速. 造成暴衝.

 

雖然還沒完全證明原因. 但有越來越多證據佐證誤觸定速桿的推測. 因為警車的攝影機有拍到此車的車尾. 顯示此車的第3煞車燈沒亮(也就是沒踩煞車)

 

這個推測很有道理.. 因為我的車借給親戚使用時. 就遇到此問題.. 他也是要打右方向燈. 誤撥到定速桿啟動限速. 他跟我反應車子無法加速. 還好我坐在旁邊叫他熄火再發動解除. 限速功能是電子變速箱的車才有. 機械變速箱的賓士車只有定速無限速功能

 

定速桿跟方向燈桿設計靠的太近. 造成不熟析車況車主的操作困擾(而且比例很高). 我認為是賓士設計的錯

 

賓士定速桿的操作是往上撥是啟動定速跟記憶. 踩煞車定速解除. 但記憶需熄火才會解除. 定速桿往駕駛人方向內撥. 就是啟動定速記憶. 車子會貼背似的急加速

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