Toyota跟賓士車的比喻

2013/06/10 03:35

 

有一位車友,家裏面各有一輛98年的Toyota Primeo跟賓士W210E280

 

他說最近幾年,E280總是腰酸背痛,經常要錢跑保養廠,花錢花的很凶。

Toyotaprimeo除了保養之外,不太需要跑保養廠。

 

所以我就做一個比喻,他也覺還蠻貼切的。

 

Primeo就像一位出身平凡的村姑嫁到你家,個性單純,刻苦耐勞守本份,身體又好,不會動不動就生病跟你亂花錢。

 

賓士W210就像一位出身望族的千金嫁到你家,個性八面伶隴,多才多藝,雖然讓你面子十足,但只要鬧起了大小姐的脾氣,保證會使你口袋大失血

 

 

 

 

回應(3)

 

謙文於2013/06/13 23:52 回應

不是加速性非常好,是待速滑動時,油門輕踩就噴出去, 不像CIVIC82.0 油門可以精準踩到1km/h, 8~30km/h 油門可有50段以上的控制,要多少踩多少就多少

Premio 2.0 待速滑動 8~30km/h 油門控制靈敏度極差,感覺只有2~3,我要做緩慢加速到30km/h油門很難控制,踩到最輕,一踩就噴出去到 2025km/h, 後面有坐人,拿香與骨灰像框,當天我當司機,我的車給別人開... 他這個可能是   1.油門線卡卡的   2.待速閥與節氣門老舊   3.油門踏板潤滑卡卡   4.節氣門蝴蝶閥髒污卡卡 5.噴油嘴老化   6.進氣偵測sensor老化... 以下這些機會較低 7.輪軸卡卡的 8.煞車卡卡的

Premio 2.0 才開 13km 車況表現這樣,很誇張 ~ 這種里程,以我的標準都還在磨合期內,還沒磨合完, 所以我主要歸因-偷工偷料太嚴重, 造車品質爛, 我堂哥的Camry2.2就不會這樣

不是引擎腳.變速箱腳, 是引擎聲很吵,開起來,引擎與變速箱內的機械零件運轉時-離離臘臘, Altis Dual VVT-i 與變速箱,品質便較Premio 2.0好很多

Premio 2.0 引擎與變速箱,沒大壞過, 就是這樣,運轉品質很爛,又不會壞,才討厭,修也不是,不修也不是,照我的標準,這種要拖去報廢場了... 只開 13km~

 

m2013/06/14 01:43回覆

我認為節氣門可能性較高

這句話最傳神

運轉品質很爛,又不會壞,才討厭,修也不是,不修也不是

這種情況是最鬱卒的

 

 

 

謙文於2013/06/12 22:58 回應

Toyota Primeo 2.0 表哥大我10歲有一台,在我姑丈買剛上市Accord6代的前半年買的,沒記錯約1997年左右,3~4年車齡時,開過幾次,2年多前,親戚家有事故,我當司機才開過約5,當時里程約13km

這台Primeo 2.0不知保養太爛,還是原本車就爛,全部原廠無改~ 油門輕踩控制到最輕,車就噴出去,油門的控制靈敏度極差

時速50km/h重踩油門的再加速性還可以(測試山路超車用),不像一般Toyota車笨笨的要走不走,這點算是及格了

左後電動窗,降下去有時升不太上來,有時不會過電,不曉得升降機還是按鈕問題, 電動窗按鈕每顆摸起來,爛到不行,有很大間隙會搖搖的,很難想像只是開13km的車,2~3年車齡當時開時,我沒按電動窗按鈕,所以先天後天,無從瞭解

全車一堆按鈕開關,給我的使用感覺是會搖,間隙很大-離離臘臘,簡直跟破銅爛鐵沒兩樣,可以這樣來比喻差異,就像日本製電器按鈕精緻度,15年前,中國大陸當時廉價電器按鈕的粗糙度的差異性

不過這台車引擎與變速箱倒是沒大故障過,但也跟破銅爛鐵沒兩樣-離離臘臘,很難想像只開13km,而且我表哥是開車很溫和的人,使用家中產品手腳也跟細膩女生差不多,所以應該是造車本質的問題,偷工偷料太嚴重

 

m2013/06/13 03:00回覆

這台Primeo 2.0不知保養太爛,還是原本車就爛,全部原廠無改~ 油門輕踩控制到最輕,車就噴出去,油門的控制靈敏度極差

時速50km/h重踩油門的再加速性還可以(測試山路超車用),不像一般Toyota車笨笨的要走不走,這點算是及格了

以上這2點是事實. Primeo 2.0的加速性真的非常好. 所以才被大量採購做警車

不過這台車引擎與變速箱倒是沒大故障過,但也跟破銅爛鐵沒兩樣-離離臘臘,很難想像只開13km,而且我表哥是開車很溫和的人,使用家中產品手腳也跟細膩女生差不多,所以應該是造車本質的問題,偷工偷料太嚴重

以上這點. 離離臘臘應是引擎腳.變速箱腳沒換. 根據跑我店的業務比較. 同樣都是拿來當業務車. 里程數約50-60萬公里. 豐田在引擎與變速箱上確實有比其他廠牌的國產車. 來的穩定耐用

 

 

 

月牙灣於2013/06/12 00:24 回應

我覺得benz恐怕能發揮「時窮節乃現」的關鍵影響力,試想開那goa車體的toyota,和號稱行動城堡的e280在高速公路上發生撞擊翻車,裡面的人會有相同的結果嗎?過去國產車向來沒有撞擊測試就能領牌,t牌省油某些原因是因為車子輕一些。

 

m2013/06/12 00:38回覆

你說中了那位車友的用車哲學了

短途開TOYOTA省荷包

長途才開E280安全無價

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