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賓士修車診斷電腦

2013/02/03 14:03

 

賓士修車診斷電腦叫DAS (Diagnosis Assitance System)又稱BENZ STAR. 內含診斷系統 . EPC系統(各車型零件的料號). WIS系統(詳細解說拆裝程序及使用的工具).

 

 

 

回應(8)

 

謙文於2013/02/08 08:25 回應

M-Benz 原廠診斷電腦,eBay網拍,全新的不用1000美金 http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw=BENZ+STAR&_sacat=34998&_dmpt=Motors_Automotive_Tools&_odkw=mercedes+benz+das&_osacat=34998&bkBtn=&_trksid=p4506.m270.l1313

較貴是全套的硬體+軟體(需要買嗎)+筆電或平板(不用買吧),只買硬體700~800美金就有了,您買這做什麼,要改寫程式嗎!?

比如~HONDA回原廠插電腦免費,不保養維修也可借用,一般車主都回原廠借插就好了,HONDA原廠診斷電腦,硬體才9500,全球HONDA原廠診斷電腦都是台灣電子廠代工製造,機子拆開來看內部電子零件與附贈幾條線,生產成本不用2000,9500元很貴了~

38pinOBD2 接電子產品沒用過,您看看外國車友用起來如何,沒看到有人說不穩,會有問題,應該會出在接的電子產品本身就不穩, OBD2產品2008年以前發表的,盡量別買,因電子廠商對各家車廠的通訊協定不熟,盡量現場測試~

原廠診斷電腦(硬體),不是真的電腦,只是一個界面器,比車子本身的電腦精密度與功能還弱很多,別聽私人保養廠瞎掰多貴,想賣多少銀兩呀~ 他只是負責PC(軟體)與您車上電腦溝通的橋樑工具,真的電腦是灌在PC上的軟體,都嘛用燒地

 

m2013/02/08 12:48回覆

工業電腦用的商用軟體本來就很貴,經常聼到公司行號買電腦硬體5萬元,而買軟體卻花了一百萬

 

 

 

謙文於2013/02/07 01:59 回應

WIN-STAR診斷電腦~ 這種只能讀,又不能寫程式,不如原廠診斷電腦的鬼東西,貴在哪!?

1. 可以讀各家車廠-車種,通用規範資料~ 太精密細節資料,還是得用原廠診斷器去看~ 當初汽車界OBD2接頭規範制定時,也是為了不用各家車廠診斷電腦各買一台而制定~ 500元的ELM327晶片界面器,讀故障碼是一樣地

2. http://www.carstar.com.tw/digital.php?CNo=40 提供一些,簡單資料庫供查詢,方便維修~ 不過詳細資料,跟原廠技術手冊,差多了

3. http://www.carstar.com.tw/digital.php?CNo=2 提供線上維修諮詢 http://www.carstar.com.tw/digital.php?CNo=38 當遇到無法解決時,有人可以問 http://www.carstar.com.tw/digital.php?CNo=34 馬上回答 http://www.carstar.com.tw/digital.php?CNo=45 不過~ 這對我來說,通通是垃圾,因這些原廠技術手冊,都寫得很詳細了,只是把壞掉東西找出來,修好而已,沒啥技術可言~

而保養廠卻需花費近18萬元,買這套WIN-STAR診斷電腦,這種鬼東西,這些花費,不會轉嫁到車主身上!?

若較細的問題,這種通用型,看不到的資料,還是得插原廠診斷電腦,才看得到~ 那跟買500元的ELM327晶片界面器,有何分別!?

再若~還有更細的疑問去問原廠保養廠技師也無解~ 這部分屬於工程師之間的對話,原廠博士研究員工程師在設計程度的原理,我是直接去電,台本總公司工程部聊,與直接跟日本HONDA工程師研究~ 比如HONDA,紅燈D,踩煞車時輕微抖動問題,這連台灣本田工程部都宣判死刑,幫車主換一堆零件,找不到問題點,無解的東西~ 與日本HONDA聊完,做了些實驗完後,找到問題點有解藥哪裡抖啦,我這隻CIVIC82.0怎不抖了呢~

 

m2013/02/07 03:24回覆

很多保養廠會去買WIN-STAR。 為的就是卡爾士達那整套的技術後勤服務。因為不是每個修車師傅都具備學者的底子。

謙文兄你那個程度已是學術級的程度

修車廠沒辦法涉獵那麼深

 

 

 

謙文於2013/02/07 00:47 回應

欣興汽車修配廠~ 這家我知道,這位技師觀念很好

幾年前,我寫過一堆各家原廠規範的東西與原理,他看到後,覺得正確通通照做,工法不輸M-Benz原廠技師,比如ATF最好冷車更換,輪胎螺絲,德國ATE煞車油C/P值高...

 

m2013/02/07 03:08回覆

人類這百年來進步會這麼快

就是大家都像謙文兄一樣. 會把知識分享出去

 

 

 

鱷魚於2013/02/06 19:37 回應

剛剛網路看到..給大家參考(先聲明.這家我沒去過.不過我會去朝聖的).

http://yolee.pixnet.net/blog/post/26711571

 

m2013/02/07 03:04回覆

這家目前很紅. 我沒去過. 從文章中感覺是個龜毛的老闆. 當然越龜毛的老闆對車主越有利(好像跟老闆同名叫賴有利). 最難能可貴的是年輕有熱誠.

若如文章所敘訴. 我會列入我的第4家保養廠

 

 

 

謙文於2013/02/05 08:17 回應

OBD2 規格已是汽車業,世界共通規格了,像您車上以前的38 pin接頭,現今沒人在生產對應這種接頭電子產品,現今汽車電子產品都以OBD2接頭為準,可以買條38 pinOBD2接頭的轉接線~ 您研究一下,您的W140能不能用? ~ 似乎W210不能用

38 PIN 公頭 Mercedes Benz 診斷座轉 16PIN OBDII OBD母頭歐規車 W201 W202 W124 W210 W126 W140 C124 C208 - 露天拍賣- http://goods.ruten.com.tw/item/show?21110093588514#auc

RAC OBD2 reader - MBClub UK - Bringing together Mercedes Enthusiasts http://www.mbclub.co.uk/forums/electronics/81259-rac-obd2-reader.html

MBCluster.com Mercedes W140 Instrument Cluster Repair Homepage http://www.mbcluster.com/Media_Diagnostics.htm

看得我霧煞煞,類比,數位,應該無法混用,怎有人可以用,還有這種轉換線接頭~如果不能用,照推理說,應改沒這種產品

文中也提到 M-Benz 原廠診斷電腦,eBay網拍,只要1000美金,30000台幣~ 所以一些保養廠在那虎爛原廠診斷電腦多貴,隨便聽聽就好~

我這隻CIVIC82.0 時速表可對應各種輪胎規格,沒有換規格後,不準問題,用原廠診斷電腦,進到工程模式,把他改掉就好~ 一般私人保養廠的WIN-STAR診斷電腦,只能讀,無法寫,根本是垃圾,比自行車的時速表還爛,自行車的時速表還可自由設定,對應哪種尺寸輪胎~

MX's Autosport - 輪圈誤差自動計算程式 http://www.mxauto.net/wheel_tire.php

 

m2013/02/07 02:53回覆

我之前有在保養場觀察過. 2000年之前的賓士好像都是38 PIN接頭.

而保養廠也跟我說38 PIN 公頭 Mercedes Benz 診斷座轉 16PIN穩定性不是很好. 謙文兄這點是真的嗎?

M-Benz 原廠診斷電腦,eBay網拍,只要1000美金--這種價格幾乎都是一線保養廠淘汰的整修品

 

 

 

謙文於2013/02/05 02:36 回應

WIN-STAR診斷電腦,您提到的一般私人保養廠,常買的系統~

The Home of ICM 中文網站 - WINSTAR http://219.81.86.251/obd2_tw_joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=19&Itemid=27

因此,對本土的維修技工來說,在英文或其他語言文字的理解能力不佳,會浪費很多時間在猜測或查詢上;相對的,也浪費了保養廠快速診斷,快速維修的寶貴時間及意義。

另外,原廠機的設計對象,大都是工程師級的技師在使用;所以在操作的實用性上,對於一般的技工就必須花費較多的時間在適應摸索。還有,在價格上也並非一般保養廠所能買得起,要不然就是投資成本太高,這對保養廠的經營產生極大的困擾。

是不是像我說的垃圾,飯桶在用的工具~ 基本上,會去買這種鬼東西的保養廠,程度都很差,對於汽車電腦程式,診斷電腦的功能,一點觀念原理都不懂,而且還是電腦白痴~而且錢太多,標準盤子一個

所以當您看到,WIN-STAR診斷電腦的保養廠,可以大聲笑一笑

 

m2013/02/07 02:43回覆

因此,對本土的維修技工來說,在英文或其他語言文字的理解能力不佳,會浪費很多時間在猜測或查詢上;相對的,也浪費了保養廠快速診斷,快速維修的寶貴時間及意義。

另外,原廠機的設計對象,大都是工程師級的技師在使用;所以在操作的實用性上,對於一般的技工就必須花費較多的時間在適應摸索。還有,在價格上也並非一般保養廠所能買得起,要不然就是投資成本太高,這對保養廠的經營產生極大的困擾。

由你這段話可知修車已不是起子加鐵槌了. 修車還要懂電腦跟外文

專精的汽車維修人員已不能叫黑手了. 正確的名稱是維修工程師

 

 

 

謙文於2013/02/04 23:56 回應

診斷電腦大致分3~

一般私人保養廠,常瞎話,掛在嘴邊說,診斷電腦非常貴,不是每家都買得起,想多騙點錢嗎!? 好奇怪,怎一堆車友,大家都有原廠診斷電腦

1.一般只是看一些數據,簡單控制,看故障碼與消除,500元的ELM327晶片界面器即可,Yahoo拍賣中~ PC OBD II 隨插即用車用 USB 藍牙診斷器 BMW Honda k9 City Civic Toyota Focus 含運 - Yahoo! 奇摩拍賣 500

2.一般私人保養廠通用型,win star,我一直覺得這種鬼東西,不知在貴什麼,敲盤子的產品,較詳細的資訊項目,也不如原廠診斷器多,也無法更改程式,寫入車子電腦,對我來說,這種C/P,簡直是垃圾...私人保養廠,這些花費最後還是轉嫁到車主身上

3.原廠診斷器, HONDA & ACURA HDS HIM GNA600原廠診斷器硬體9500,用原廠一般版軟體,給原廠技師維修用,工程師版介面軟體,可進入車子電腦做各種參數調教完後,寫進電腦晶片內,比如有個人需求的特殊設定或改車後的供油調校

以上,要改寫入程式需買3. 若沒要改寫車子程式,一般車主買1.便夠用了,至於2.就是垃圾

M-Benz較新原廠診斷器也才4萬元上下,也沒貴到私人保養廠瞎掰說得買不起~ 歐美亞汽車診斷儀器專賣店 - 露天拍賣-搜尋4200萬件商品 http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=mack911&p=0   歐美亞汽車科技 - Yahoo!奇摩部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/carscanner-tw/archive?l=a

 

m2013/02/07 02:39回覆

有你這篇說明

讓我的這篇文章更完整了

 

 

 

謙文於2013/02/03 21:56 回應

OBD2 超便宜地~

 

m2013/02/07 02:34回覆

我剛剛去網拍看一下

真的很便宜

 

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