W140 S320 平均年養車的費用

2013/01/03 02:26

我開水牛的時候有種成就感. 是一種養的起的成就感. 是一種90%的人不敢嘗試去擁有的成就感.

很多人會說開水牛有何了不起. 殘值那麼低. 我也買的起. 這麼說的人幾乎都是酸葡萄心理. 重點是買的起不一定養的起. 就像勞斯萊斯銀魂的二手車我也買的起. 但光一年的稅金132千元我就養不起了.

以一個賓士內行人. 要把水牛S320照顧成4年車齡車況的修理費跟保養費. 再加上稅金. 若每年行駛1萬公里. 我初估一年約8-10萬元(自己會DIY的高手約可再少2萬元).

如果以同樣的顧車標準. 給那些酸葡萄心理的外行人養水牛.. 我估算一年約20萬元以上. 這還不包刮超高的油費. 及出門不方便的停車費. 更可能還不包刮養另一台車的費用(大部分的水牛車主家中都會有另一部小車).

以上的數據是根據我養300E 20年的經驗. 然候對比300EW140零件差價. 對比我從蔡鳥變老鳥所繳的學費中換算出來的.

所以我最常聽到的話就是(你這種車要送我.我也不敢開你的手臂有夠粗).

 

 

 

 

回應(3)

 

Jesse2013/01/05 13:19 回應

對了,124我也有一台,除了後保桿以外都還是原漆哩。不過是E220也是末代款。比沒問題的話,水牛跟他就沒得比了。就是他給我勇氣買二手牛的

 

m2013/01/05 18:03回覆

你買牛的歷程跟我很像,不過你比我幸運,因為賓士評價最高的三款車,未代水牛,E220w210E230,這3台你就佔2部了

 

 

 

Jesse2013/01/05 13:16 回應

油耗,前幾天的假期試了一次全市區,一公升5公里,高速公路到跟您的一樣。不過我胎壓打的高,後輪41psi。機油的話有認識的朋友在進口。便宜的很。工資加油芯500一年四次,5000~6000KM一定保養。變速箱油每30000KM一次

這車買的時候價格比其他的140多了12%1998的牛。優點是引擎室、底盤是乾的。唯一有油漬的地方是變速箱電腦接頭。所有電線都乾乾淨淨。內裝、、、新S沒看過。至少沒發現任何傷痕。皮椅也是新皮的那種霧亮。不過保養起來就麻煩了,每個星期用刷子跟抹布清理地毯跟皮椅縫是不能免得了,不想讓他到我手裡變老了。

買來以後換過大條的東西.輪胎不算的話。一是引擎腳.一是中控幫浦維修還有煞車盤跟來令片.意外中的東西是副水箱水桶。不過剛裂就發現了,平常習慣把引擎室也擦乾淨,擦的過程中通常會發現一些東西。還一個是檔位開關。

講到輪胎,VE302別亂試。兩萬多就開始感到很明顯的拉扯。期間還換過電瓶,這過程很有趣,電壓夠可是發動就是怪。後來發現電瓶內阻過高

預防性的換過汽油汞跟飛輪感知器。DIY離我太遠了。只會換換空濾或斷掉的固定扣,另外就是花了一些時間比所有保險絲跟主接地頭模量噴上接點清潔劑在插回去。

 

m2013/01/05 16:10回覆

JESSE你真的是W140高手. 有機會多上來逛逛. 把經驗分享給各牛友讓大家的牛都能長青百歲

油耗,前幾天的假期試了一次全市區,一公升5公里>>>我可能都開短途的全市區所以油耗沒你漂亮

機油的話有認識的朋友在進口。便宜的很。工資加油芯500>>>水牛消耗性零件都很便宜但非消耗性零件就非常貴簡直就是天價但好在那些天價的零件殺肉廠也有價格便宜便宜多多

這車買的時候價格比其他的140多了12%1998的牛>>>買的便宜體質非常優的牛就算貴上50%我也覺得非常滑算因為前車主所花下照顧的費用也不只那些價差

唯一有油漬的地方是變速箱電腦接頭>>>這是722.6變速箱的通病

所有電線都乾乾淨淨>>>這表示你的線組非常健康光這點就表示前車主非常顧車你真會買

皮椅也是新皮的那種霧亮。不過保養起來就麻煩了,每個星期用刷子跟抹布清理地毯跟皮椅縫是不能免得了,不想讓他到我手裡變老了>>>這對你來說已經興趣而不是工作

買來以後換過大條的東西.輪胎不算的話。一是引擎腳.一是中控幫浦維修還有煞車盤跟來令片.意外中的東西是副水箱水桶。不過剛裂就發現了,平常習慣把引擎室也擦乾淨,擦的過程中通常會發現一些東西。還一個是檔位開關>>>你的養車理念跟我很像

講到輪胎,VE302別亂試。兩萬多就開始感到很明顯的拉扯>>>我的300E就是使用登錄普不過可能車比水牛輕我感覺還好

期間還換過電瓶,這過程很有趣,電壓夠可是發動就是怪>>>電瓶的問題真的有趣   我的電瓶保養廠認為壽命快到了可就算我半個月沒發動車還是一觸即發反倒是友人的電瓶做況是好的過沒幾天卻掛了

預防性的換過汽油汞跟飛輪感知器>>>汽油汞我沒換因為我沒把它列入銷耗品有的車開了60萬公里還是好的有的新車還沒3千公里就掛了全看運氣   飛輪感知器我也換掉了

 

 

 

Jesse2013/01/04 22:41 回應

不能同意你再多了,這車的保養和油耗,比想象中少太多了。一年四次保養加一些預防性維修,應該在五萬之譜,比買新國產品牌的同事回原廠而言,幾乎一樣。怪的是很多人總覺得會多花很多。尤其是一些零件單價,明明就差不到五趴,還是會被覺得貴。

 

m2013/01/05 02:13回覆

Jesse你好:

我想Jesse你一定也是W140DIY高手. 歡迎你來到我的BLOG分享你的經驗.

我以上提出的養車費用. 是根據我養賓士20年及跟一些水牛車主經驗分享而來.

我以我的賓士300E舉例(W140也差不多是這樣). 從新車買來6年內. 除了定期保養的油品外(我每8千公里保養). 幾乎沒花到什麼錢. 7年開始有毛病要花錢了. 尤其到第10年起簡直就是討債鬼. 我甚至把車牽到車行要賣掉. 只因價格橋不攏沒賣成.

20年來我花在300E的錢可買一臺全新的ALTIS. 但也因為這筆錢才讓我由到處被敲竹槓的菜鳥變成賓士的小行家. 也因這筆補習費讓我更了解賓士. 所以我才敢買大S.

以一台W1406年開始當討債鬼. 到第20年報廢(我則是要撐到25年才報廢). 14年是個很恐怖的時間. 我遇到很多的賓士車主. 在還沒找到一個信任安全的維修管道之前. 每年修車費用花1020萬的車主說實在的也一堆.

所以我估算要把10幾年的水牛S320照顧成4年車的車況. 也就是車身不能有殘損. 全車不能有故障瑕疵. 全車內外不能有任何小雜音. 全車要完全沒有任何的故障碼.   以我的功力. 一年的修理費跟保養費我認為4萬元跑不掉. 再加上近4萬元的稅金. 我一年要花8-9萬元.

老師杰哥的W140也是從第9年開始當討債鬼. 而杰哥在9年當中也花了11萬多修車(不包含定期保養的油品跟輪胎). 所以若加上油品跟輪胎. 我估算平均一年杰哥要花1.5萬到1.7萬之間. 再加上近4萬元的稅金. 杰哥每年的養牛費用約5萬多元. 這是武林DIY盟主杰哥的養車數據. 我相信95%的牛主都沒辦法達到此數據. Jesse的養牛費用也跟杰哥一樣. 都在五萬左右. 我相信你也是具有雄厚汽修背景的專家. 能有這樣的背景養賓士真是如虎添翼. 而且我也注意到很多精修賓士的保養廠老闆. 他們也開W140W124W210.

而我的末代水牛油耗. 高速公路真的省油. 平均1公升11公里. 但跑市區真的昏倒.   1公升只跑 3.5公里 .

而我家有一台CAMRY 3.0的國產車. 零件價格剛好可拿來跟末代水牛比一比.

我估算末代水牛有10%的零件價格跟 CAMRY 3.0差不多. 如機油濾心. 空氣濾網. 翻修的發電機……

40%的零件價格比CAMRY 3.00.5倍至1. 如水箱. 啟動馬達……

50%的零件價格比CAMRY 3.01倍以上. 如保險桿上的倒車雷達感應頭. 末代水牛原廠一個8000. OEM3500. Camry 3.0原廠一個1700. OEM800. 整整貴了4倍以上以上是我的養牛心得. 提供給Jesse 及眾車友分享

 

 

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