養牛心得4

2012/09/11 04:32

 

 

如果有人問我末代水牛有多好? 我會說super nice.

 

 

 

沒坐過賓士的人第一次坐到我的300E. 都說好靜. 好穩. 坐椅超舒服.

 

對於別人對我300E的稱讚. 對比我的末代水牛. 那種感覺只有末代水牛的一半.

 

 

 

大約8個月前我決定要買S型時. 我鎖定在W220. 兩個月內我跟我孩子約看了5W220. W220什麼都好. 就是那組AirMatic的氣壓避震器. 超貴超容易故障. 如果小漏氣時不理他. 某天他就會整台車跟你趴在地上賴著不走. 到時就必須動用拖超跑的拖車才能把它請到保養場.

 

 

 

賓士近年來有3大砸自己招牌的設計.

 

首先是W140的環保電線. 第二是W220那組AirMatic的氣壓避震器. 第三是W211的那套SBC.

 

 

 

當我看越多台W220那份不安全感就越重. 我當下決定不買W220. S型是要買來享受的而不是來嚇自己的. 當我把決定告訴我孩子時. 他一時之間也沒辦法接受這樣的落差. 我孩子就說那直接買W221. 我跟他說W221的二手車行情最少都要200萬以上超出我的預算.. 不然300E再開5年等W221跌到100多萬時再買.

 

 

 

我孩子也同意. 就這樣我們兩個渡過約7天的失落日子後. 我孩子突然提議不然先買大水牛來過渡5年後再買W221. 反正大水牛車很便宜. 我覺得有道理於是開始上網研究W140. 也因此開始接觸杰哥向老大的部落格.

 

 

 

等我做足功課後開始找車. 我每次試車我都會帶我孩子去. 他天生感覺神經就很靈敏. 可精確的分辨出各車間的相異點. 當試到這台末代水牛時我孩子就跟我使個眼色. 我知道他的想法跟我一樣. 就是這台.

 

 

 

買約一個月後我孩子又跟我提議說. 這台車我們不止要開5. 要改成10. W221的車子我們不要買了.這台車已夠棒夠Wonderful. 不如把錢省下來做更好的規劃.

 

 

 

由此就可知末代水牛有多好.車友小趙曾經說過末代水牛.W220W221三台車況都很好的話.基本上開起來沒什麼差別. 差異點只在新舊款的視覺感觀而已. 我很同意這項說法.

 

 

 

在電子油門未出來之前. 賓士的油門設計真的很奇怪. 油門都要踩三分之一才會開始跑. 最離譜的是W210. 我曾開過一次97年的W210 230E. 油門更奇怪. 油門踩下去了只聽到引擎聲由小變大. 由慢漸漸變快的聲音.可是車子一動也不動. 等到油門已踩到一半了車輪才開始慢慢轉動. 難怪有一次我在中華賓士的保養廠. 看到一位客人堅稱他的W210油門故障要原廠跟他負責換新(他的上一部車是進口的Camry).

 

 

 

以前我朋友都問我300E跟我家另一台CefiroCamry開起來差在哪裡? 我跟他們說300E的油門跟方向盤超級重. 不適合女生開. 尤其在市區連變速箱也很緊. 不像CefiroCamry那麼輕快. 車室噪音也比CefiroCamry來的吵. 但一旦時速上到80以後. 車室噪音就比CefiroCamry小很多. 變的很穩很靜. 油門變的很踏實. 跟低速的市區比落差很大. 而末代水牛的電子油門正好完全克服以上的問題.

 

 

 

 

 

 

 

 

回應(1)

 

男於2013/07/30 20:00 回應

我也曾開過表哥9495s600,那油門反應真的不誇張,行進中時速己經50-60公哩了,想要超一部福特 ,油門己踩12但車子時速卻沒有增加,嚇我一跳,趕緊切回來原來車道,留下一臉狐疑的我、及無孤的福特車主(都己經做好被超車的準備了),事後問表哥,他說要超車,油門要踩到底,真是讓我開了眼界,心裡想說,是誰會買這種車來虐待自己,想不到多年後,我自己也買了一台,只不過是更好開的s320

 

m2013/07/30 20:19回覆

有車友家中有93S500

也有97的末代水牛s320

他說時速120公里, 末代水牛s320的加速性比較好

時速120公里以上, 93 S500的加速性比較好

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