態度第一，能力其次
以前我有看過一篇修車廠老闆的徵才廣告。他的徵才內容是：態度第一，能力其次。
當時這八個字有共鳴到我的內心。這是何等有智慧的用才理念。
一位極有能力的人，要是沒有正確的工作態度，他有可能會走向偏鋒，損及大家的權益。
而工作態度是包含著：熱情、責任、價值觀、耐心⋯等等。
一個人的能力次等，但對工作充滿熱情，他就有很強的動力，不斷地去嘗試錯誤來找出問題。
一個人的能力極強，但對工作缺乏熱情，就算他知道問題在哪裡，他也懶得去動手。
一個對工作有責任的人，相對的他的道德感也會比較強，責任是一種信任的內顯，一個對工作沒有責任感的人，很難獲得客人的信任，沒有信任就不會有生意，如果有，那也是短暫的。
一個對工作有正確價值觀的人，不會勢利眼，不會因有利就極度巴結，無利就冷眼冷語看待，心中會保有一把尺，不會走偏鋒，這樣生意及口碑才會走得長久。
一個對工作有耐心的人，他會有比較多的EQ控管空間，比較不會因小事而常有小情緒，這些無心的小情緒，有時真的會傷害到客人而自己卻不自知，傷了客人也等於是傷了生意。
那我隨時也把 (態度第一，能力其次) 這八個字拿來內省。
我自認我的能力不是很強也不是很差，大概就跟我們六成的台灣人一樣，屬平均之才。
而在工作態度方面，跟我配合的廠商及跟我接觸過的車友們，他們對我的工作態度，大部分都持正向肯定的態度。
那我自己呢？其實我內心也很認同這群人對我的正向肯定。
那有人會問：那些正向肯定可能只是恭維話。那你自己也認同那些肯定，也可能只是你自己自我感覺良好而已。
對！這樣的懷疑也不是沒有可能。
所以我就取幾件事的過程讓大家去評斷。
一.
我之前整理一台賓士車，這台車在時速120公里有比較明顯的風切聲，於是我買了好幾綑膠帶跟一把剪刀，我把車開到中投公路，我把整車的鈑件縫隙、防水膠條縫隙、隔音膠條縫隙、車窗玻璃邊緣⋯全都用膠帶封起來，再用時速120公里去跑中投公路，確定沒有風切聲後下交流道，撕下可疑的膠條後，再上中投公路去測試有無風切聲，我就這樣用了一下午，上上下下交流道，不斷在中投公路來回奔波，交叉比對測試，終於在我用掉了4捆膠帶後找到原因，你看！這需要多大的耐心，如果對這工作沒有很大熱情，根本不可能做到。
二.
我之前有賣出一台賓士車，車子平順安靜到像新車，任何有點小聲音就會被無限放大。後來買家有發現一個偶發性的小雜音，這個小雜音比蚊子在飛的聲音還小，偶發性又似有似無，一般的保養廠也沒輒，所以買家求助於我。我把客人的問題當成是自己的問題，於是我們就利用半夜凌晨去試車找雜音源，我們前後努力了大約2小時，終於找到雜音源，讓買家非常的感動。
在我的信念裡面，客人都是信任我，才來跟我買車，我不能辜負人家，我必須用更高標準的責任及售後服務，來回饋這些客人。
我都跟我買車的客人講一句話，我說：跟我買車遇到了問題，我會陪著你共同來面對，我不會放任你一個人孤獨的走。
我就是這種誠心的態度，讓很多跟我買車的客人，大家由買賣客戶變成朋友。
照片中的水果禮盒，就是一位跟我買車的客戶，把他們家自己栽種，然後向陽面最甜的水果摘下來，裝箱後從雲林專程送來給我的，這就是一個由買賣客戶變成朋友的明證。
三.
有位對二手雙B很有興趣的車友來找我試車，我們從台中大里星際娛樂館一直試車到埔里的國姓，這位車友當下也表示沒有要馬上購買，但我們整個試車過程是非常愉快的，也是沒有任何壓力的。
我賣車是 (分享＋賺錢＋以車會友) 的三合一價值觀，就算來看車的車友，當下表明沒有要馬上買車的意願，我也都把他們當成是我要分享的潛在客戶，我還是維持我一貫的接待服務，不會有差別待遇，更不會面露不悅，我這樣的熱心接待，讓這些車友們非常感動，甚至有些車友會因無法當下跟我買車，而感到不好意思，讓我需頻頻的安慰這些車友們，不要想太多也不要不好意思，只要幫我多多廣告就好。
四.
以前我剛出社會時，我爸爸對我說：做生意，頭要軟，要有耐心，有好嘸壞！
我一直把這句話記在心裡，也一直沿用到現在賣車。
這句話我也用在我星際娛樂館的經營，我不斷地提醒著自己，要對客人有耐心。
在1991年及1998年，台灣有兩次的軌道車大流行，有幸的，這兩次的大流行，我星際娛樂館都有參與到。
根據大盤商的統計，我星際娛樂館的軌道車生意，在這兩次的軌道車大流行中，我業績都是全台灣第一名。
有一位在中部軌道車店全走透透的軌道車老手，對我說過一句話。
他說：老闆！你知道為什麼你們的軌道車生意會第一名？有三個原因。
我說哪三個原因？
他說第一個是老闆。
我問第二個原因呢？他說也是老闆。
我再問那第三個原因呢？他說還是老闆。
這位軌道車老手說：在所有的軌道車店家，你們的服務上好，足和氣A，嘛足有耐心A！
這段過往，我們大里有很多人可做見證。
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