M經驗 雙B交流 吳承學

我的真保固到底可以折價多少錢？

我們去買車的時候，經常會聽到賣車的人說引擎、變速箱、冷氣保固多久？

有的說一個月、有的說一年、有的說10年、甚至有的說保固到地球毁滅，只要保固期內壞了，修都不用錢。

等到有天變速箱打滑了，你要出保固時，賣車的就都推說是人為問題不保固。

或者有天變速箱打滑了，就都推說是油封硬化引起、離合器片磨損引起、齒輪磨損引起⋯這些都是消耗品所以都不保固，全部算一算只剩下螺絲不是消耗品。

這就是劃大餅的假保固，這種假保固的成本是零。

那真保固的成本是多少？   其實老雙B的真保固成本真的非常高。

那如何判斷賣車人提供的保固，是真保固還是假保固呢？

我告訴各位要測試真假保固的方法，就是議價時要求車商提供保固，看車商降到不能再降的底價是多少？然後要求車商不帶任何保固，這個底價能再折多少？若折不到什麼錢的，那都是假保固。

 

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那賣車人提供的真保固，範圍涵蓋哪些呢？

這個範圍每個人的界定都不同。

以我而言，我連電瓶這種消耗品我也提供出保。

甚至連人為因素引起的，我也提供出保，例如我曾經賣出去的一台車，我售價中含了3萬元的保固費，但我卻出了18.8萬元的出保費，這18.8萬元的出保費，人為因素佔了9成，但我卻全部吸收了這筆出保費用，至於這個顛覆台灣二手車界的出保案例，如果有興趣了解的，可私訊我，我會說完整故事給你們聽。

總之只要客人越信任我，我的出保條件也就越寬鬆越隨性。

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那我的真保固到底可以折多少錢？ 

如果跟我買車，你不需要真保固的話，依各車款的條件不同，可折價2萬元至10萬元。

至於該車的真保固可折價多少錢，我會註記在售車文中。

不帶保固的車，指的是我不再支付交車後續的修理費用，而不是指中斷買賣雙方間的後續技術經驗交流，買車後的任何問題，都還是可以問我，這點在此先特別聲明。