賣車的原因
很多車友帶全家人來看車時，做媽媽的最常說的一句話就是：這車是不是有毛病人家才賣掉的？
這句懷疑跟不安心是有問到重點的。確實很多的二手車都是有毛病才賣掉的。
車主把車賣掉大概可分幾個方向：
一.用車需求改變，大車換小車、小車換大車、轎車換休旅車⋯
二.搬家賣車，從A搬到B居住，車輛無法隨行，或新居住地不需要用車，所以把車賣掉。
三. 喜新厭舊賣車，純粹就是喜歡某種車，然後又抱著人生沒有多少個10年的理念，所以換車把車賣掉，像我賣掉W140 S320換W221 S350就是一例。
四.停車位的改變賣車，本來好好的有個停車位，後來停車位不見了，為了避免流浪街頭，只好賣車。
以上這四項就是很單純的賣車，買到這種車的人會比較幸福，因為不是車有問題才賣掉。
那這四項因素賣車的比例低嗎？其實比例也不會太低.
但有更多的比例是車子有問題才賣掉的。
我相信很多車友都有這種經驗，當一台車你心裡有準備汰換的念頭時，車子陸續發生的一些小狀況你可能不會去處理，等到某天車子有個比較明顯的狀況時，車你更不可能會去修，而這天可能就是你把車賣掉換車的那一天。
或者你沒有要汰換車的念頭，但你感覺車子的維修小問題陸陸續續出現時，你心裡一煩就把它賣掉了。
或者這台車有個隱藏毛病一直讓你修不好，所以你灰心把車賣掉。
或者有天你的車子有個狀況，修車廠診斷後跟你說修理費是天價，你一算對比這台車的殘值，你認為不划算所以把車賣掉。
也許還有更多的或者⋯
但重點是你賣給車商或自售時，你會跟買車的人明講這台車有什麼問題嗎？
根據統計會明講的比例不高，尤其是賣給車商，會明講的比例更是低低低。
因為明講了，車商的收購價可能再大砍一刀，或者表明跟你說不收了，你等於是拿石頭砸自己的腳。
當車商收購到一台車時，對於車況其實也是充滿了很多的不確定感。
為了這份不確定感，有的車商會去做完整測試，有的不會。
不會做完整測試的售車人，可能只是把外觀內裝整理得漂漂亮亮，等消費者試車時再見招拆招，反正售車人自己也不知道這台車的狀況。等消費者試到怪怪時，就說賓士車都嘛這樣，正常！或說這都是小事都是小條的。
此時你可選擇買或不買。如果你選擇買了，等你買回去了才知道這不是正常的，而且修理費還是大條的。
那會做完整測試的售車人，再發現車子問題後，大概可分成下面幾種：
一.把發現的問題完整修復後，再把車賣給客人。
二.發現的問題不修復，賣車時再跟客人明講。
三.發現的問題不修復，然後隱瞞車況賣車，在試車時故意用巧妙的方式，讓你跳掉有問題的試車步驟。讓你買完車後直呼：當初買車時怎麼沒有試到這裡！
有買過二手雙B經驗的你，你遇到的是哪一種售車人呢？
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而我賣車的方式，我會很完整的測試車況，我會用我的經驗把車的問題找出來，並加以修復，讓車回到正常雙B應有的駕駛感受。
如果問題沒有修復，我也會明講，並把問題折價在車價上。
如果因我疏忽沒有發現到的問題，我也會利用後續的售後服務把它彌補回來，來保護消費者的權利。
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所以買車的你，你要重視的是現車的完整性，而不是對方賣車的原因。因為你得到的賣車原因幾乎都會是：車主賺大錢換車、移民、車主都在大陸經商⋯等賞心悅耳的理由。
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