雙田、雙B、1L
我經常說國產車要買就要買雙田，進口車要買雙B。
但是現在二手進口車還有一位後起之秀，就是1L LEXUS
那我就我所知的資料來分析這三個品牌：
品牌形象: 賓士> BMW> LEXUS
在原廠的維修費用: 賓士> BMW> LEXUS
原廠維修的服務品質: LEXUS > 賓士>BMW
這點 LEXUS 會奪冠的原因. LEXUS 是後起之秀，一定要有強大特色才能夠打敗老牌的雙B，售後服務就是他很強調的這塊。
在這方面賓士原廠也感受到 LEXUS 的壓力，所以也是努力在拉近跟 LEXUS 的差距。
至於BMW的原廠服務，別區我不知道，台中區有點掉漆，人手嚴重不足，一個人當成1.3個人用，所以被服務人員關愛的眼神並不多，有點被冷落的感覺。
但車齡10年以後，到外面修車廠保養的時候，維修費最便宜的是賓士，再來是BMW， LEXUS 排在最後。
LEXUS 為什麼排到最後？
因為雙B是全球品牌，擁有全球市場的優勢，零件商之間的運作非常豐富，零件來源的選擇性就多，也非常競爭。 LEXUS 是區域品牌，只在美國市場被高度認同，這種情形下，零件商能夠運作的空間就遜色很多，零件來源的選擇性就比較少，當然零件價格就會偏高，這也就是外廠對外廠時， LEXUS 的維修費用比雙B高的原因。
還有進口車我都不建議買福斯 (我就事論事，不知有無得罪同行)。
如果是原廠對原廠，維修費用雙B還是比福斯貴。
但如果是外廠對外廠，福斯就會比雙B貴很多。
福斯維修費用比雙B貴，但駕駛感受及品牌形象卻差雙B一大截，這樣的投資划算嗎？
還有要買二手的福斯不如買二手的Audi，原因是：
兩個品牌的二手價格落差不會太大，維修費用兩個品牌也差不多(都是一樣貴)，維修體系也差不多. 但駕駛感受及品牌形象Audi也是贏福斯一大截，這樣買二手福斯聰明嗎？
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