M經驗 雙B交流 吳承學

里程數41萬公里的C240 PK 里程數15萬公里的C240

車況決定一切，里程年份只是參考用

我經常在說的一句話:

在我的經驗裡面，有在照顧的雙B，里程數5萬、15萬、25萬或35萬甚至150萬公里，開起來感覺都一樣。

大家可能都認為這只是一句廣告詞。

我今天特地找一位C240的車主來見証。

我大概在今年8月份的時候有賣出一台02年的C240，里程數不到15萬公里，這個里程數的正碓性我有去查証過，正確性達9成5，車況也一流，車主買後非常滿意，

車型、配備、規格，都跟我要販售的這台黑色的C240完全一樣。

http://m1208720.pixnet.net/blog/post/454908689

而我這台黑色的C240，里程數41萬公里，車況也是一流。

當然一流不能夠自己說了就算，需要驗證一下，所以我就call那台里程數不到15萬公里的C240車主來PK一下。

照片中車主的感言就是他PK後的心得。

內裝部分，兩台差不多，但我這台黑色的C240，方向盤比較光亮些，還有冷氣的溫度按鍵色澤也比較濁一些。

引擎的部分，兩台的力道、運轉平順的精緻度都一模一樣，但轉數拉高到3500轉之後，我這台黑色的C240引擎浪聲比較大一些些。

底盤部分，我這台黑色的C240，路感比他那台好很多。來PK的車主說，他也要列出預算把底盤系統更新。

由於里程數比較高但車況很好的車，整體駕駛感受跟低里程數的好車幾乎都一樣，所以造成調表後消費者都無法察覺。

同等的車況，你是要真實告訴你里程，然後車價便宜一成賣給你？

還是調成低里程後原價賣給你呢？

高里程數的車，所對應出來車況一般都比較差，但有一成是例外的。
我的經驗就是要把好車況的這一成例外給挑出來，然後再低於市價一成的價格賣給你，這也是一種我推廣的物超所值理念的車