M經驗 雙B交流 吳承學

W220 S320 維修經驗分享

車友反應

最近有發生踩油門動力上不來的問題 , 還曾經踩油門是空的還亮引擎燈 ,

上週清過節氣閥 ,有好一點, 但是會有動力上不來的感覺 ,

上週開高速公路有發生過轉速大概在 3000轉, 但時速約在 100上不太去, 一直測不到故障碼 ,想請教是啥問題?

這樣的狀況如果重新發動後會好一點 ,但沒多久還是會發生

當初亮引擎燈有測到油門踏板故障 ,但清過節氣閥後就沒有這故障碼 ,而且踩油門轉速會上來

我跟車友討論過後 . 針對空氣流量計跟含氧感知器這兩個部分給保養廠重點檢查 .

因為車友網路爬文 . 症狀跟含氧感知器很像,而目前並沒有怠速不穩 ,引擎抖動, 這些空氣流量故障的徵兆

而我會說空氣流量計的原因是 . 因為曾經有車友有類似的症狀 . 是空氣流量計數據不對，低轉速時怠速正常，但電流太低應付不了高轉速 . 因此也發生在轉速3000轉 ,時速約100 時上不太去 . 所以要查空氣流量計的電流數據 . 而數據不對的空氣流量計並不是完全故障 . 所以沒有故障碼.

故障排除答案揭曉

油門不順的問題 . 清過節氣閥後電腦重新設定後也沒問題了 . 前幾次清洗節氣門的時候，沒有把節氣門重新設定 . 再來也有換一個數據好一點的空氣流量計 . 經過這2 道手續後 . 終於把困擾車友一段時間的問題完全排除了 

注意 :

電子節氣門的賓士車 . 節氣門保養後一定要記得用專用電腦歸零 . 讓他重新學習運作. 不然有可能會引起比對點失準的問題 . 引起一些困擾. 這位車友就是一例 .