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行將車子來源

有車友提到這問題. 所以我就我所知的說明一下

行將車子的主要來源可分為四類：

公司租賃車到期、被銀行拖回來欠款的法拍車、車行的車、車販的車。

第一種來源：行將年份很新的車，幾乎都是格上租車的租賃車，這些租賃車都是企業為了節稅不買車，改用租賃方式，等合約期到了，格上就丟給行將拍賣。格上的車最大好處是，不管國產或是雙B都需在原廠保養，所以里程數正確又有完整的保修紀錄可查。這些企業租賃車，每台的命運都不太相同，例如雙B的車都是高階主管的車，很多都是談生意時才開出去做門面用的，這些車有的三年只開一萬公里的多得是。但有些業務用車就不同了，以我店裡配合的保全公司來說，跟格上租賃 March做巡邏車，保全一天分三班開，人休息車都不休息，而且幾乎都是低速的市區用車環境，車的休息日就是保養日，三年合約一到就換車，這種使用率極高的車，我都建議看內裝磨損度來判斷。

至於格上主要的利潤來自哪裡？以熱門國產車來說，格上跟車廠大量買車，價格都談到很低，甚至可到八折，合約到期時就丟到行將拍賣，車況好的還可賣到八折價，等於是車不用錢買，就賺了合約期內的租車費。

第二種來源：銀行欠款的法拍車，這種車的車況幾乎都很差，好的比例不高，為何會如此？因為車主沒錢了都跑給銀行追，車子何時會被銀行強制拖回也不知道，所以不當成自己的車，根本沒在保養跟愛惜，話又說回來，都沒有錢繳車貸了，哪有錢保養車子，車況會好才怪！

第三種來源：車行的車，車行有客戶開來以車換車的舊車，車況好的就留下來自己賣，車況不好的就盤給同行或丟到行將拍賣。由於行將的查定公信力極高，現在車行都流行給行將假拍賣，他們都把客戶來換車的舊車，都先丟到行將取得查定表，查定漂亮的車就拖回來自己賣，不漂亮的就留在行將拍賣，在行將再爛的車，只要底價訂的低，一定會有人買。

第四種來源：車販，這些車販他們只負責全省抓車，自己沒開設車行，他們抓到車後整批丟到行將查定，在依查定的車況訂出底價，這些車販很多都以行將做主要銷售平台，因為他們認為行將的車商會員有一千多家，車況又透明揭示，透過行將的網路競拍平台，等於是同時向一千多家車行推銷比價，在行將賣車比依傳統方式把車批給同行來的單純快速，這些車販抓的車，由於來源極多，甚至有的車況如同新車。

以上四種車輛來源，格上租車及車販的車會比較有保障。因為他們量大，車子整批進出行將拍賣，不像一般車行，會刻意篩選車子，好車自己賣，差的才丟行將拍賣或盤給同行。

由於行將車多且查定表極具公信力，所以會去行將買車的車商就會有很多種，查定車況好的車，價格再貴(真的貴到離譜)也有車商買，這些車商專作優質車。車況再爛只要價格低，也有車商買，這些車商有的來自殺肉場，有的是買回去當假自售車賣或另有走偏門的用途。所以在車界才會流行(車況最好的車跟最爛的車都在拍場)這一句話。