試車報告 2001 W210 E240
我依此文章中的方法進行靜動態試車. 文章網址 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389729510
靜態試車部分.
一. 打開水箱蓋. 用手電筒查沒有浮油. 也沒有水銹. 拉出機油尺. 上面的機油無咖啡牛奶色.
二.打開引擎蓋. 引擎室沒有嚴重的漏油現象(有滲漏但無滴油).
三.趴下看底盤的地板. 引擎跟變速箱的接縫無滴油痕跡.
四.線束接頭無淤沙. 各鈑件的接縫中. 找不到黃土淤砂. 把全部的安全帶都拉出到底,並查看保險絲盒及點煙器孔,沒有黃土痕跡,椅子下的金屬滑軌、彈簧或各金屬材質,也沒有生鏽,查定不是泡水車.
六. 參考里程數10.3萬公里.
.
這個置物盒會呼去是環保材質. 是W210每台都無法倖免的通病
時鐘及溫度計的顯示螢幕斷字. W210通病. 修理費用2000-4000元
對行家來說. 幾手車及里程數不代表車況. 這是說明文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/389348402
七.不管冷熱車引擎起動一觸即發
八. 而常用的配件如音響. 各式燈類( 大燈. 小燈 . 方向燈. 閃示燈. 室內燈. 煞車燈 ). 雨刷. 左右後視鏡 . 左右電動椅 . 中控 . 四門電動窗. 點煙器孔 . 天窗. 倒車雷達. 都在可操作的狀態
但行李箱按鍵故障
九.冷車打開機油蓋沒有油泥. 但有白色乳化物. 熱車後就沒了. 這是正常現象
說明文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/407047279
動態試車部分(需暖車十分鐘).
一.開啟冷氣十分鐘後. 溫度夠涼.
二.把檔位排在P檔及D檔. 兩手握住方向盤各測試兩分鐘. 感覺方向盤無不正常的抖動
三.引擎腳無嚴重震麻.
四.熱車後引擎原地怠速二十分鐘. 溫度沒過溫.
五.引擎怠速時沒有特殊異音.
六. 打在P擋. 油門踩到4千轉. 排氣管沒有吃機油的藍煙.
七. 踩住剎車. 變速箱從D檔打到一檔. 再從一檔打到D檔. 各檔位間沒有不正常的挫動跟異音.
八.踩住剎車. 變速箱從N檔打到D檔. 然後再從N擋打到R擋. 沒有嚴重頓挫的感覺. 很多雙B車都有入檔小頓挫這個問題. 屬正常現象. 這問題不代表變速箱故障. 是完美度問題.
這是變速箱入檔頓挫的文章http://m1208720.pixnet.net/blog/post/396661509
九. 氣囊燈號正常. 但沒亮引擎檢查燈被拔掉了
引擎檢查燈的參考文章 http://m1208720.pixnet.net/blog/post/393226886
留言列表